大众或将加快作弊柴油车维修速度或今年完工

 ※

盖世汽⿸车讯 据《底特律新闻》报道,按德国大众汽车公司当前的进度,至少到2048年才能完成所有召回╟车辆的Ψ维修工〒作,因此该公司↔或需在德国加速召回作弊柴油┙车,以实现其原定的一年以内完成车辆维修的计划。

大众汽车公司于三周前开始进行240万辆作弊柴油车的维修工作,到目前为止已经修复Ⅱ的车辆为4,300辆,维修速度为1,400辆/周。按此进程,如需在一年以内ζ完成全ⓔ部修复工作,该公司每周则需多增4.6万辆维修车辆。

大众作弊柴油车缓慢的召回速度…显示了该公司面临的巨大后勤压力″:其需根据车↔型、发动机、车主召回通知日期及┓约定日程的不同制定不同的维修方案。然而β,相对于美国陷入僵局的柴油车处理状况来说,德国车辆召回及维修工作则已经取得了进展,大众技术维修方案仍在等待美国方⿱面的审核通过,而此前该公司工程师的提议都遭到了否决。

大众发言人Pietro Zollino表示,到三月开始帕萨特(Passat)及╢相似车型的召回工作时,∕维修速度将得≠到♦大幅提升。大众汽&车目前尚未公♯♮布设计并在1,100万辆柴油车上安装作弊软件的人员名单。Pietr▧∪o Zol╭╮lino称,根据车主的反馈≮≯,大众汽︴车将坚持实现今年年底完成大部分车辆维修工作的目标,因其在德国被要求进行强制性〗车辆召回,如✿。✿不符合要求,车主们便可选择注销涉事车辆。

大众汽车品牌需召回车辆约为140万辆,๑占所有召回车♤辆的一半以上,这意ν味着大众汽车品牌位于德国的2,150家服务中心平均每家需负责维修约ↇ650辆汽车⊥。其中大部分召回车辆只需花费不到半个小时⺌的时间进行一次软件更新,搭载1.6L发动机的车┒辆则需进行气流调节,花费时间不超过45℃分钟。

大众从数量较少的Amarok着手开始进行⿺维修,使维修工作相对较为容易。大众表示,依据发动机尺寸、规格及变速箱型号ч的不同,针对Amarok的维修也略有不同,并且每▊一项维修工作都需获得德国联邦机动车运输管理局(ЖKBA)的审批通过。

大众还透露,涉及车辆的柴油发动机拥◆有三种不同的尺寸,因此有十多种不同的维修方案,不同维修方案的车辆召回工作将⿶分批进行。召回车辆包括奥迪ↈ、斯柯达、西雅特及⌒大众。

文章╳来源:盖世汽车

◈√ ぷ

 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 大众或将加快作弊柴油车维修速度或今年完工